Viajes Milán-Lugano, Miércoles 7 de agosto 2002

Viajes Como casi la mitad de los días en este viaje, nos despertamos tempranísimo, pues nuestro destino del día era Milán, en Italia y está a menos de 3 horas de Lucerna.

Antes de ir al centro de la ciudad, nos acercamos al campo de fútbol del A.C.Milán y del Inter de Milán, San siro. La foto del campo de fútbol es de esta web.

Una vez en el centro de Milán, nos dirigimos al auténtico corazón de la ciudad, la plaza del Duomo.
Desafortunadamente para nosotros, la fachada del Duomo estaba completamente tapada por los andamios, pues la están restaurando, pero si pudimos darnos un paseo por el techo de esta inmensa catedral. Hay dos formas de acceder, una a pie (158 escalones) y otra en ascensor, esta última más cara. Es una experiencia que merece la pena y las vistas de la ciudad en un día claro son magníficas.
También vimos el Duomo por dentro, incluido un museo o tesoro del Duomo.
Iniciada en 1386 y finalizada 501 años más tarde, en 1887, posee una altura de 157 metros y una capacidad para albergar a 40.000 personas. De estilo claramente gótico aunque también añade estilos arquitectónicos renacentistas y neoclásicos.

Cuenta con 2245 estatuas, siendo de entre todas ellas la más querida, la estatua dorada de la Madonnina de Perego (Virgencita de Perego), que vigila en la aguja mayor desde 1744.


En un flanco de la plaza del Duomo se abre el corredor acristalado de las Galerías Vittorio Emanuele, eregidas en el S.XIX. Conocidas como il salotto (el salón) por los milaneses, sus pavimentos coloristas y pulidos y sus bóvedas de hierro y vidrio albergan numeroso cafés, restaurantes, tiendas de plata, librerías...Eso sí, si vas predispuesto a comprar algo, prepara bien la cartera porque la mayoría de precios son de escándalo. Si tu presupuesto no da para este tipo de compras te aconsejo que te acerques aunque sólo sea para contemplar su belleza arquitectónica.

Cruzando la Galería se llega a una pequeña plaza presidida por el teatro de la Scala, fundada en el S. XVIII y que, desde entonces, ocupa un lugar de referencia en la escala lírica internacional. En 2001 se cerró para 'actualizarla'. La reapertura tuvo lugar en 2004. La foto de la Scala es de esta web.

Por cierto, cada una de las veces que aparece la palabra Milán con un enlace, no es que éste se repita, cada enlace es una web de la ciudad distinta.

A la izquierda un plano de Milán de esta web.

Como pensamos que el resto de la ciudad de Milán carecía de interés para nosotros (y tampoco es que nos sobrara el tiempo), cogimos el coche y condijimos en dirección Norte, hacia Lugano, ya en Suiza.

Situada a orillas del lago de Lugano, Lugano es una ciudad elegante instalada en una bahía limitada al Sur por el monte San Salvador y al Este por el monte Bré. Su desarrollo despegó con la apertura del túnel de San Gottardo en 1882 (de más de 15 km de largo y que cruzamos en los viajes de ida y vuelta). Esta fenomenal obra facilitó la comunicación del Sur del Tesino con el resto del país.

Legamos a la hora de la comida y después de la misma hicimos un crucero por el Lago de Lugano. El barco nos dejó a los pies del Monte San Salvatore, de 912 m, en el barrio del Paradiso y cogimos el funicular que nos llevó a la cima. Desde allí las vistas del lago de Luganos son impresionantes como podéis apreciar en las imágenes sacadas de la vídeo cámara. Por cierto, para los amantes de las caminatas por montes, hay una alternativa o senda para subir a pie.

El corazón de Lugano es la plaza della Riforma, donde está el palacio neoclásico que da cobijo al actual Ayuntamiento. Desde esta plaza llena de terrazas y cafés, nace la calle principal del casco antiguo, la Via Nassa, con varias tiendas de deporte, calzado y tiendas de lujo.

Poco después dimos un paseo por el Parco Civico. el precioso Parque Municipal está situado a orillas del lago, cerca del Palacio de Congresos (foto de la derecha). Es un lugar agradable para pasear y descansar a la sombra de árboles centenarios. Varias estatuas y fuentes, contribuyen a aumentar el encanto de este bonito jardín.

Ya en coche, nos acercamos a Villa Favorita, pero eran más de las seis de la tarde y ya estaba cerrado. Como los amantes de la prensa rosa sabrán, Villa Favorita es un palacio de finales del S.XVII de los barones Thyssen-Bornemisza.

A poco más de una hora de coche nos esperaba nuestra cama en Lucerna.Recomiento Descuentos Viajes

Paisajes La foto del mes

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En primer lugar quería darte las gracias por dedicar un poquito de tu tiempo en leer los artículos de este blog. Cada vez son más los que como tú hacen más grande la comunidad Miss Viajes. Tus comentarios,  tu opinión y tus experiencias son muy importantes para nosotros.  

Con el fin de compartir tus vivencias, hace unos meses creamos un grupo en Flickr para que colgaras las fotos de tus viajes. Si no lo has hecho, pásate por el grupo de fotos de Miss Viajes,  porque podrás encontrar fotos muy buenas. La respuesta ha sido tan positiva que hemos decidido sacar un post mensual con la foto del mes. De entre todas las fotos del grupo Miss Viajes iremos seleccionando las que más nos han gustado por su originalidad, su calidad o su belleza.

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Te animo a que te unas al grupo y cuelgues las fotos de tus viajes. Quien sabe, tal vez seas el próximo.

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Ciudad muy cultural por cierto, fue fundada el 27 de septiembre de 1.867 por don Manuel Anselmo Ocampo, quien la llamó de ésta forma en homenaje a su hija, doña María Luisa Ocampo de Urquiza. Localizada a unos 150 km de la ciudad de Córdoba es punto neurálgico del desarrollo económico del interior del país ya que la atraviesan las principales vías de comunicación como son las rutas nacionales 9 y 158, ésta última muy importante puesto que es la ruta que une el MERCOSUR.
Villa María es una de las principales cuencas lecheras de país y sede de importantes industrias agropecuarias, metalúrgicas, alimenticias y tecnológicas.
Para todos aquellos que visitan la ciudad de Villa María, ésta ofrece una infraestructura turística de primer nivel. Donde podemos encontrar importantes centros culturales y comerciales, interesantes museos, dentro de un marco de maravillosos paisajes que podremos llevar en nuestro recuerdo. La planta urbana bien delineada, está enmarcada por cuatro bulevares. Además durante nuestro recorrido por la ciudad podremos ver hermosas plazas, como Plaza Centenario, Independencia y De Las Ameritas.
Conocer el Anfiteatro Municipal localizado a orillas del Río Tercero, el cual está provisto de unas 5.000 butacas fijas donde se realizan diversos festivales. También podemos realizar paseos por su extensa costanera de más de 16 km centro de esparcimiento de la ciudad, sus amplios espacios verdes, sus playas con fina arena y su lago son un recorrido atractivo para quienes la visitan. También está el Balneario Municipal y Camping, con todas las comodidades para disfrutar en familia. En la Avenida Costanera se ubica un Monumento al Cristo Redentor, además Villa María cuenta con hipódromo y club de golf.
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Modelos Grandes Viajes en Moto

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Durante 4 años, Ted Simon recorrió mas de 100.000 km en moto, a través de 54 países realizando una gran aventura en los años 70. Este gran viaje culminó con el best seller "Jupiter's Travels". A los 69 años de edad Ted volvió a realizar el mismo viaje intentando encontrar la gente con la se cruzó años atrás, "Dreaming' of Jupiter" es el segundo libro dónde nos cuenta su nueva aventura en el 2001.

Aunque los grandes viajes en moto estén 'de moda' no es que hayan empezado con Ewan Macgregor y Charlie Boorman en 'Long Way Round' y 'Long Way Down', sinó que desde principios del siglo XX hubo multitud de intrépidos motards.

Stanley Glanfield's: En 1928 viajó 29.000km a través de 16 países con una moto de 3,5 hp, mono cilíndrica.
Robert Edison Fultons: En 1932 customizó una Douglas T6 bicilíndrica y viajo 64.000km através de Turquía, Siria,Irak,Afganistán,India,Sumatra,Malasia,Siam,Indonesia,China y Japón.
Bernd Tesch: Empezó a viajar a la edad de 14 años, en otras aventuras cruzó África en el 1971 realizando 200.000km y escribiendo: 'Globetrotter Guide'.

Aventureros que desde hace unos 100 años están viajando con sus motos a través de los lugares mas recónditos del planeta.

De todas maneras se considera a Carl Stevens ser el primer viajero en circunvalar el globo, en 1913 realizo 29.000km en una Henderson 4 cilindros a través de Escocia,Reino Unido,Irlanda,Bélgica,Francia,Alemania,Italia,Norte de África,India y Japón, para mas tarde cruzar los Estados Unidos de San Francisco a Nueva York.

Esta información a sido extraída de la lectura de un éste interesante libro:

Adventure Motorcycling



Éste libro lo he comprado en Amazon a raíz de leer un post en el foro de motos GSTRAIL

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Modelos Gdansk

Modelos

panorámica de gdansk by denmarEsta ciudad es conocido por ser un gran astillero, el puerto más famoso del Báltico. Pero dónde acaban las gruas y las naves se abre paso una preciosa ciudad.

La situación estratégica de Gdansk hizo de esta capital polaca enclave importante de las rutas comerciales del Báltico. A orillas del río Motlawa se encuentra la Grúa símbolo de la ciudad, una grúa que en el siglo XV servía para cargar barcos y como puerta de la ciudad. La plaza del Mercado, la calle Larga, la iglesia de Santa María, el palacio Artus, las puertas Dorada y Verde (antiguas entradas de la ciudad) que abren paso a la Ruta Real son algunos de los lugares interesantes que puedes descubrir en el centro de la ciudad. Siguiendo la Ruta Real


RECOMENDACIONES

  • Con 1 noche que te alojes es suficiente. La ciudad no es muy grande, además no hay muchos hoteles y los pocos que hay no son económicos.
  • Gdansk es la capital mundial del ámbar. Si te gustan los anillos, pendientes, colgantes y la orfebrería engalanada con esta piedra... este es el lugar para comprarte un detalle.

astilleros de gdansk by l.mCURIOSIDADES

  • Seguro que verás el primer paseo marítimo en el que los grandes hoteles no ocupan la primera linea de la avenida. En Gdansk es el parque Ronald Reagan el  que ocupa este lugar, restos de una historia soviética que no mucho tiempo atrás eran edificios sociales que una convertido en hormigon sin beneficio pasaron a ser solares reconvertidos en huertos y de ahí a un precioso parque natural.

INFORMACION ADICIONAL

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